Антифриз Totachi NIRO COOLANT -40 C, G11, зелёный, 5 кг

Производитель: Totachi; Габариты: 21 x 1,15 x 35; В боксе: 1 шт; Состав: См. на упаковке; Габариты товара: 21 см × 35 см × 35 см; Сертификат: ЕАС; Объём, л: 5; Вес, кг: 5; Вес, г/Объём, мл: 5000; Объём, мл: 5000; Доставка: Платная; Страна: Россия; Материалы: см. на упаковке; Фасовка: по 1 шт; Цвет охлаждающей жидкости: Зелёный; Тип: Антифриз; Класс охлаждающей жидкости: G11; Вид раствора: Готовый; Область применения: Система охлаждения; Фиксированная цена: Да Охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения легкомоторного автотранспорта и тракторов строительного/сельскохозяйственного назначения. Базовыми компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль и деминерализованная вода, что обеспечивает хорошие теплоотводящие свойства, высокую температуру кипения и низкую температуру замерзания. Сбалансированный пакет присадок карбоксилатных ингибиторов коррозии с дополнительным вводом силикатов обеспечивает эффективную защиту металлов от коррозии, инертен по отношению к резиновым изделиям, предотвращает пенообразование. Изготавливается по СТО 15258135-005-2015 (в соответствии с требованиями ASTM D3306 и ASTM D4985). Рекомендуемыи срок эксплуатации – до 150 000 км пробега для легкомоторного транспорта или 3 года (в зависимости - что наступит ранее); до 300 000 км пробега для грузовых автомобилеи и до 6000 моточасов наработки для внедорожнои техники Преимущества Обеспечивает эффективную защиту от коррозии деталей двигателя из железа (чугуна), алюминия, припоев и медных сплавов. Имеет оптимальные теплоотводящие свойства, повышающие надежность работы двигателей в высоконагруженных режимах. Totachi® NIRO® COOLANT GREEN G11 -40°С готовая к применению охлаждающая жидкость для систем охлаждения мобильной техники с температурой защиты от замерзания -40оС. Разработана с концентрацией гликолей 50/50 для использования в регионах средней полосы и южных регионов РФ с теплым климатом. Подходит для многих типов автомобилей, средненагруженной строительной и сельскохозяйственной техники с требованиями применения гибридных охлаждающих жидкостей на основе карбоксилатной технологии присадок с регламентированным содержанием силикатов в качестве дополнительных ингибиторов. * ASTM D3306 - для сервисного обслуживания автомобилей; * ASTM D4985 * - для грузовых автомобилей и внедорожной техники. * GB 29743-2013 (LEC-II) * SAAB 6901 599 * MTU MTL 5048 * AUDI * PORSCHE * SEAT * VOLVO * MAN * SKODA * HYUNDAI * KIA * SCANIA * KAMAZ * LADA * DAIMLER-CHRYSLER MS-7170 * DAIMLER-CHRYSLER DBL 7700.20 * DAEWOO GM B 040 0240/QL 130100 * JI CASE JIC-501 KHD H-LV 0161 0188 * MERCEDES-BENZ 325.0/325.2 * VOLKSWAGEN TL -774C * STEYR 324 TYPE NF * IVECO STANDARD 18-1830 * LANCIA NC 956-16 * LANCIA FIAT 9.55523 * AVTOVAZ TTM VAZ 1.97.717-97 * OPEL – GM GME L 1301 * RENAULT SAMSUNG * BMW N 600 69.0 * IVECO 55523/1 * CUMMINS 85T8-2 * DAF DW03245403 * FORD ESD-M97B49-A * DEUTZ DQC CA-14 * ALFA ROMEO * SSANGYONG * SATURN * JCB * CLAAS * LIEBHERR * DOOSAN Перед выбором продукта необходимо убедиться, что он соответствует рекомендациям производителя оборудования, включая условия эксплуатации и практики сервисного обслуживания. * Требуют ввода дополнительной присадки (SCA) и регулярной проверки содержания SCA для эффективной защиты в мощных двигателях блочной конструкции с «мокрой» гильзой цилиндра.