Масло моторное LUBRIGARD FLEETMAX PRO HD 10W-40, полусинтетическое, 19 л

Производитель: LUBRIGARD; Габариты: 31 x 31 x 37,5; Доставка: Платная; Страна: Китай; Фасовка: по 1 шт; Габариты товара: 31 см × 31 см × 37,5 см; Сертификат: Не подлежит сертификации; Объём, л: 19; Вес, г/Объём, мл: 19000; Вязкость по SAE: 10W-40; Тип двигателя: Дизельный; Тактность двигателя: Четырёхтактный; Тип масла: Полусинтетическое; Назначение: Для грузовых и спецтехники; Фиксированная цена: Да LUBRIGARD FLEETMAX PRO HD 10W-40 – моторные масло, предназначенное преимущественно для четырёхтактных дизельных двигателей большого рабочего объёма с турбонаддувом и без, а также смешанных автопарков с долей техники, оборудованной бензиновыми двигателями. Масло соответствует требованиям API CI-4, API SL и предыдущим сервисным категориям, а также самым распространённым требованиям производителей двигателей для коммерческой техники: Cummins, Volvo, MAN, Mercedes-Benz и др. Подходит для моделей двигателей экологических классов Евро IV, III и более ранних моделей, неоснащённых сажевыми фильтрами (DPF). Моторное масло LUBRIGARD FLEETMAX PRO HD специально разработано для техники, работающей на топливе переменного качества. Масло предназначено преимущественно для тяжело-нагруженных дизельных и некоторых бензиновых двигателей, оборудованных турбонаддувом и системой рециркуляции отработанных газов (EGR). Рекомендовано к применению в парках, тяжёлого и среднего коммерческого транспорта, строительной и добывающей техники, смешанных парках транспортных цехов различных предприятий, сельскохозяйственной и лесозаготовительной техники экологических классов Евро IV, III и более ранних моделей. Не подходит для применения в двигателях, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), каталитическими нейтрализаторами (DOC или TWC), а также системой выборочной каталитической нейтрализации (SCR). Базовые масла высокой степени очистки, а также эффективный Full SAPS пакет противоизносных и антиокислительных присадок в составе LUBRIGARD FLEETMAX PRO HD отлично справляются со старением, термической или химической деструкцией и загущением моторного масла в следствии тяжёлых режимов эксплуатации техники и транспорта, особенно в условиях использования переменного качества топлива и «полевого» обслуживания. Превосходные моющие свойства масла, хорошая диспергируемость сажи и устойчивость вязкостных свойств препятствуют образованию загрязнений в критически важных узлах двигателя, таких как поршень, поршневые кольца, механизм ГРМ и др. Поддержание чистоты внутри двигателя, а также эффективный противоизносный комплекс присадок в совокупности лучшим образом справляются с задачей снижения износа в тяжёлых условиях эксплуатации двигателя, экономят средства на ремонт и обслуживание техники и позволяют дольше сохранять её ресурс.